to11-এ স্কি জাম্পিং — প্রতিটি জাম্পে রোমাঞ্চ

স্কি জাম্পারের রানওয়ে থেকে নামার সময়কে ইন-রান বলে। এই পর্যায়ে গতি তৈরি হয়, যা লাফের দূরত্ব নির্ধারণ করে।

K-পয়েন্ট হলো পাহাড়ের নির্দিষ্ট দূরত্ব-চিহ্ন। এর বাইরে অবতরণ করলে বাড়তি পয়েন্ট পাওয়া যায়; এটি স্কোরিং হিসাবের ভিত্তি।

পাঁচজন বিচারক ফ্লাইট ভঙ্গি ও অবতরণের গুণমান দেখে ২০-এর মধ্যে নম্বর দেন। সর্বোচ্চ ও সর্বনিম্ন বাদ দিয়ে তিনটি যোগ করা হয়।

হ্যান্ডিক্যাপ বেটে শক্তিশালী প্রতিযোগীকে কৃত্রিম নেতিবাচক পয়েন্ট দেওয়া হয়, যাতে বাজির ভারসাম্য তৈরি হয়।

কোনো প্রতিযোগীর দুই লাফের মোট দূরত্ব একটি নির্দিষ্ট মান ছাড়াবে কি না — সেটাই টোটাল ডিস্ট্যান্স বেটের বিষয়।

বাতাসের গতি ও দিকের জন্য বিচারক যে সমন্বয় পয়েন্ট যোগ বা বিয়োগ করেন তাকে Wind Factor বলে; এটি চূড়ান্ত স্কোরে প্রভাব ফেলে।